Traatköie kriipsutaja

Traatköie kaabits on nutikas kaabikasüsteem, millel on veojõu jaoks traadirosi. Kaupast on kaasas traadiross ja kinnituskeen. Kaustas kasutatav mootor tagab toitejoone. Mootori võimsus: 2,2kW

I. Põhistruktuur

Traadirossi kaabits koosneb peamiselt kaabitsast, traatköiest, sõiduseadetest, juhendamisseadmest, pingutusseadmest ja juhtimissüsteemist.

Kaapik: see on tavaliselt valmistatud kulumisest - vastupidav ja tugev materjal ning selle kuju on rohkem kooskõlas sõnniku kraavi kujuga, näiteks tasane või kergelt kõveraga jne. Selle funktsioon on otseselt kontaktis sõnnikuga, kraapist kraavi kraapimist ja selle üles lükata. Tavaline ühendus on tavaliselt varustatud fikseeritud osaga, mis on ühendatud traatköiega.

Traadiross: kui võtmekomponent, et jõudu ülekandmiseks ja kaabitsa liikumiseks tõmmata, peab sellel olema suur tugevus ja sitkus, et vastu pidada kaabitsa ja sõnniku toodud tõmbejõule. Valige tavaliselt galvaaniseeritud terasest traadiross ja muud tüübid, võib tõhusalt vältida rooste, pikendada kasutusaega.

Sõiduseade: üldiselt mootori, reduktori ja muude komponentide abil. Mootori võimsus on 2,2kW, mootor tagab võimsuse, reduktor muudab mootori kiire pöörlemise sobivaks madalaks - kiirusemomendi väljundiks, ühenduse kaudu traadi trossiga, juhtige traadi trossi, et teha paneb ja liikuda liikumiseks ning seejärel sõida, et liikuda edasi -tagasi liikudes edasi -tagasi.

Juhtseade: Seadistage sõnniku kraavi mõlemas otsas või sobiv positsioon mööda joont, on peamine roll suunata traatköie vastavalt väljakujunenud marsruudile, et tagada, et kaabikarprina suudab sõnniku kraavi täpne ja sujuv kraap, mööda sõnniku kraavi, rihmarühma ühiseid vorme jne, nii et traadi tross suudab sujuvalt muuta.

Pingutusseade: kasutatakse traadi trossi pinge astme reguleerimiseks, tagamaks, et tööprotsessis olev traadirois säilitaks alati sobiva pinge, et vältida liiga lõtvat juhtimist, ei ole sile või liiga tihe, et mõjutada traadi köie tööiga või põhjustada isegi ohutusprobleeme, kasutades tavaliselt pingutavat haamri pinget ja muid viise.

Juhtimissüsteem: see võib realiseerida kraapimisplaadi automaatset juhtimist, näiteks eelseadistatud ajavahemiku kohaselt, kraapimislööki mootori alguse juhtimiseks, peatumiseks ja ettepoole suunamiseks, nii et kraapimistoimingut saaks läbi viia vastavalt määratud reeglitele.

Teiseks, tööpõhimõte

Sõnniku edasisisemine: kui seadmed käivitatakse, hakkab sõiduseadme mootor juhtimissüsteemi juhendamisel kulgema ja traatköie ajendatakse pärast aeglustust ja väände suurenemist kiiruse reduktori abil toimimist lõpetama (eeldusel, et see on positiivne pöörlemine). Traadirossi üks ots on kaabitsaga ühendatud, traadi trossi mähisega tõmbab see kaabitsa piki sõnniku kraavi ühest otsast teise otsa, et sujuvalt liikuda. Liikumise käigus sobib kaabits täpselt kraavi alumisse ja külgseinasse, kraapides ja kogunedes kogunenud sõnniku ettepoole, nii et sõnnik lükatakse järk -järgult kraapi liikumisega kraavi ühes otsas määratud kogumispiirkonda.

Tagasi lähtestamine: kui kaabits jõuab kraavi ühes otsas asuvasse asendisse, kontrollib juhtimissüsteem sõiduseadme mootorit ümberpööramiseks, nii et traadiross vabastataks. Sel ajal liigub kaabits tagasi mööda sõnniku kraavi traadi trossi veojõu all ja naaseb lähteasendisse. Mõned kaabitsitahvlid tõstetakse teatud kõrgusele või muudavad nurga konkreetse mehaanilise struktuuri konstruktsiooni abil tagasipöördumise ajal, nii et see ei puudutaks sõnnikut nii palju kui võimalik, takistades uuesti määrdumist, mis on uuesti määrdunud, nii et see saaks järgmise kraapimisoperatsiooni jaoks ette valmistada.

Omadused

Lihtne struktuur: võrreldes mõne keeruka ajami ahela või käigukastiga, on traadirossi kaabitsa üldstruktuur suhteliselt lihtne, suhteliselt vähe osa ja komponente, mis muudab selle suhteliselt hõlpsaks paigaldamise ja hooldamise ning hõlbustab talude ja muude paikade toimimist ja haldamist.

Tugev kohanemisvõime: see võib kohaneda sõnniku kraavide erinevate pikkuste, laiuste ja kujudega, tuleb mõistlikult korraldada traadiroie suund ja paigaldada juhendamine, pingutamine ja muud seadmed. Ning kaabitsa suurust ja kuju saab paindlikult reguleerida vastavalt tegelikule nõudlusele sobitada paremini sõnniku kraavi ja sõnniku puhastusnõudeid.

Madalamad kulud: lihtsa konstruktsiooni tõttu on seadmete tootmiskulud ja hoolduskulud tavaliselt madalamad kui mõne muu kaabitsatüübi, mõne väikese ja keskmise - suurusega talude puhul, see on omamoodi taskukohasem valik sõnniku puhastamiseks.

Neljandaks, ettevaatusabinõude kasutamine

Paigaldamise spetsifikatsioon: peaksime rangelt järgima seadme paigaldusjuhiseid, et tagada suunav seade, pingutusseadme paigaldamise asukoht on täpne ja kindel, traadiroie ühendamine, mähise meetod on õige, draivi seadme mootor, redutseerija paigaldamine ja ülekandesuhte silumine, et tagada kogu süsteem normaalselt.

· Regulaarne ülevaatus: kui traadirossi õigeaegselt asendada, peate regulaarselt kontrollima traadi trossi kulumist, kui on katkist traati, liigset kulumist jne. Samal ajal on vaja kontrollida ka sõiduseadet, juhendamisseadet ja muid komponente, et näha, kas mootor töötab normaalselt, kas rihmaratta on sujuv jne, õigeaegselt leitud probleemidel parandada ja sellega toime tulla.

Pinge reguleerimine: vastavalt seadmete kasutamisele on õigeaegne pingutusseade traadi trossi pinge kaudu, et kohandada, et see on alati sobivas töökorras, et kaitsta kaabitsa stabiilsust liikuva ja kraapimise efekti stabiilsust.

Traadirossi kaabikraap, millel on oma lihtsa struktuuri, kohanemisvõime, odavad ja muud omadused, paljudes taludes mängib sõnniku puhastamistöös positiivset rolli, korrektne kasutamine ja hooldus võib tagada selle pika - termini stabiilse ja tõhusa töö.

Kuum tags: traatköie kaabits, Hiina traatköie kaabitsatootjad, tarnijad, tehas